买二手车的话，需要注意的事情还挺多的，首先就是量力而行，能不用分期尽量别用分期。二手车销售跟新车销售不一样，没有售后利润绑定，尽管各大二手车平台都在亏损，但亏损肯定不是在车辆销售上，各种分期付款只能让你花更多的钱，而且各种融资租赁最后付出的成本比正常贷款付出的成本高。其次就是看车辆是否发生过比较大的事故，注意三点就可以，一是发动机舱内的螺丝左右是否一样，有没有拧过的痕迹；二是机舱内零件新旧程度跟前后悬架是否统一；三是掀开地毯和车门密封条看一看，有没有过水痕迹以及车身框架有没有焊接过。然后就是试车，感觉一下变速箱发动机有没有异响。当然了仅仅是换个翼子板或者保险杠之类的不算事故车，可以接受。最后再注意一下车辆行驶里程和刹车盘、片磨损程度是否统一，车辆有没有在适当的里程做过大保养，没做大保养的话可以适当砍砍价格。

值得购买，马自达车型的安全性还是比较靠谱的，一个人用车对车辆空间需求不大，CX-5可以比较好的满足你的用车需求。偶尔还可以在弯道行驶的时候感受一下人马合一。从你的心里预期价位来看，马自达CX-5算是一款比较均衡，而且相对比较有特色的一款车，算是一个比较不错的选择。除了品牌相对小众一点没有太多问题，好在马自达在中国市场比较稳定，可以放心购买、使用。

嗯，从你备选的几款车型里我已经看清了宝马X3和奥迪Q5L的终端优惠。福特探险者是个头最大的，在几款车里的油耗也是最高的，比较粗犷，也比较舒适，跟另外三款车相比的话可能没有那么精致，是一辆比较不错的车，只要能接受油耗，不嫌停车费劲就可以买。大毛病没有，整体质量把控会比另外三款车型差一些，不影响使用，适合你的越野需求，小剐小蹭维修便宜。冒险家顶配车型是四款车型里配置最高，车身尺寸最小，算是比较精致的车。我们曾经试驾过几款林肯车型，对它的行驶质感还是比较满意，油耗不低，但是后期稳定性不是特别有把握，建议你再观察观察。

宝马X3和奥迪Q5就算是老生常谈的问题，就看你买车需要什么。要空间宽敞、配置豪华就选奥迪Q5L，要操控好一点，品牌亮一点就选择宝马X3 28i。除了探险者有点不同之外，三款车的驾驶感受区别不是很大，越野能力差不多，单轮着地都费劲。如果最终直接放弃探险者的话，建议你根据具体需求在宝马X3和奥迪Q5L之间做选择，放弃冒险家。

卡罗拉和雷凌本质上是一款车，如果对两者的外观、内饰差别比较无感的话，建议直接买雷凌。二者在中保研的测试中成绩都不错，但雷凌在耐撞性与维修经济性中的得分为M，卡罗拉为P，简单地说就是雷凌修车更便宜。而且，雷凌进入中国市场比较晚，终端优惠更大一些，综合性价比更高。当然，雷凌最大的劣势是不带后视镜加热，如果你觉得这个功能很有用的话，那就直接购买卡罗拉。

至于速腾和卡罗拉/雷凌怎么选，目前速腾并没有中保研成绩，因此安全性暂时不做评论。如果不考虑安全性，速腾是可以选的。可能有人觉得大众一直在减配，对车辆安全性不放心；也有人会觉得新款卡罗拉/雷凌安全气囊和驾驶辅助系统比较足，比速腾强。但速腾的整体质感和高速稳定性表现会略好。从空间宽敞性和乘坐舒适度来看，速腾更适合偶尔出去旅行，除了需要烧95号汽油之外，其它都挺好。卡罗拉和雷凌更适合在市区内代步。

我个人不看好增程式电动车，也不建议大家购买。要是插电混动在你们本地不限行，你还不想为了充电烦恼，又想买个逼格相对比较高的新能源车的话，我觉得理想one可以买。要是不太在意充电时间，觉得充电也特别方便的话，我更建议你选蔚来汽车。从创始人的能力以及创始人对于汽车产品态度来看，我觉得蔚来比理想更有潜力。

可以买，发动机和宝马2系旅行车是同一款，还不错，动力和油耗表现都是可以的，在车内也感觉不多震动问题。至于后期稳定性的话，我特意查了一下，可能是保有量本身不大的原因，整体投诉比例并不高，可能入手之初需要适应一下车型特点，整体问题不大。这款车要是不经常跑冰雪路面的话，感觉两驱就够用了，就MINI这个离地间隙有点浪费四驱，用处不大。当然，它的四驱性能还是跟常规宝马车型看齐的，还算不错。